Norwegian se desploma más de un 20% tras descartar IAG una OPA sobre la aerolínea
La cotización de la aerolínea noruega cae con fuerza después de que la hispanobritánica haya anunciado su renuncia a lanzar una OPA sobre la compañía nórdica y que procederá a abandonar su capital social.
- IAG comunica a la CNMV que procederá a la venta del 3,93% de su participación en la aerolínea noruega.
- Desde que IAG anunció su entrada, la cotización de Norwegian Air se contrae más de un 20%.
- Cuanto la hispanobritánica anunció su entrada en la aerolínea nórdica en abril de 2018, sus títulos se dispararon un 47%.
La cotización de las acciones de Norwegian Air Shuttle se desploma más de un 20% en la Bolsa de Oslo, hasta el nivel de las 140 coronas noruegas (unos 14,39 euros al cambio actual), tras el anuncio de IAG de que finalmente no lanzará una oferta por la aerolínea noruega.
Según ha confirmado la compañía hispanobritánica en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), actualmente “no tiene intención de realizar oferta de adquisición” por la compañía nórdica y que, “a su debido tiempo” procederá a deshacerse de la posición del 3,93% que ostenta actualmente.
El pasado 12 de abril, los títulos de Norwegian se disparaban más de un 47% en la sesión, tras el anuncio realizado por IAG de que había adquirido un 4,61% de la firma low cost, con el objetivo de estudiar en el futuro la posibilidad de hacerse con la totalidad de la compañía.
Desde entonces la participación de la compañía con sede en Londres se ha ido diluyendo hasta el 3,93% actual por las sucesivas emisiones de acciones llevadas a cabo por Norwegian.
En este periodo, el holding que preside Willie Walsh ha llegado a realizar dos ofertas en firme para hacerse con el control de su oponente, pero ambas fueron rechazadas al considerar que el precio ofrecido estaba por debajo del valor real de la compañía.
Los títulos de Norwegian caen en torno a un 20% desde la entrada de IAG en su capital
Las 140 coronas con las que negocia la firma ahora se sitúan en torno a un 47% por debajo de las 264 coronas con las que puso fin a la sesión del mencionado 12 de abril del pasado año.
Sin embargo, si tomamos como referencia el precio de cierre de Norwegian el día 11 de abril (179,30 coronas), justo antes de que IAG comunicase a los reguladores su desembarco en la compañía noruega, la cotización de la aerolínea se contrae en torno a un 21,9%, que podría darnos una estimación aproximada del coste que está teniendo en estos momentos este intento fallido de compra para la propietaria de Iberia y Vueling.
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