Precio acciones CIE Automotive. Cinco cosas a tener en cuenta de cara a sus resultados trimestrales

CIE Automotive presentará resultados el próximo miércoles, 8 de mayo, en pleno ataque de miedo en el mercado ante un posible recrudecimiento de la guerra comercial entre Estados Unidos y China.

Estos son algunos de los aspectos que podrían tener un impacto en las cuentas de la compañía presidida por Antonio María Pradera Jáuregui en el primer trimestre del año y que están llamados a marcar el curso de la acción en los próximos meses.

El beneficio neto de CIE Automotive se disparó un 84% en 2018

El fabricante español de componentes para la industria del automóvil puso fin a 2018 con un incremento de los beneficios del 84%, hasta los 396 millones de euros, tras registrar un beneficio extraordinario de 154 millones de euros como resultado de la salida a bolsa de su filial de servicios tecnológicos, Dominion.

Sin tener en cuenta el impacto de los no recurrentes, las ganancias totales del grupo se habrían situado en los 248,8 millones de euros, lo que todavía supone un incremento del 20% respecto a lo obtenido en 2017.

Del mismo modo, sus ventas se incrementaron un 7% en el conjunto del año, hasta los 3.029,5 millones de euros, descontada la parte que aportaba Dominion, y el mercado confía en que el grupo pueda seguir mostrando un sólido crecimiento de los ingresos, que eleven la facturación de la compañía por encima de los 800 millones de euros en el primer trimestre de 2019.

Entre enero y marzo del curso pasado, las ventas del grupo se situaron en los 1.046 millones de dólares, pero en torno a una cuarta parte de las mismas fueron aportadas por Dominion (274,3 millones de euros), por lo que la cifra para hacer una comparativa con el mismo periodo del ejercicio anterior habría que situarla en torno a los 771 millones de euros.

CIE Automotive sigue creciendo en el exterior y se hace con 5 nuevas fábricas en la India

Como vía para seguir creciendo, el grupo vasco mantiene su apuesta por el exterior y el último mes ha completado la adquisición de la empresa india Aurangabad Electricals Ltda (AEL) por un importe total de 8.756 millones de rupias (112,69 millones de euros al cambio actual).

Esta operación se ha realizado a través de la filial de la española en el país, Mahindra CIE Automotive, y aportará al grupo cinco nuevos centros de producción en el país asiático, quinto mayor fabricante de vehículos del mundo, que facturan al año cerca de 8.500 millones de rupias (109,48 millones de euros), con un margen bruto sobre ventas del 12%.

CIE Automotive sigue sin disponer de acciones propias en autocartera

El pasado 29 de marzo, CIE Automotive anunció que propondrá en su próxima junta de accionistas, que también se celebrará este miércoles, 8 de mayo, el reparto de un dividendo complementario de 0,31 euros brutos por acción en circulación, cuyo pago se realizará el próximo 3 de julio.

Destacaba la compañía en el comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que quedarían excluidas las acciones que, en su caso, tuviera en autocartera la compañía en el momento de afrontar el abono del dividendo.

Sin embargo, CIE Automotive es, junto con Aena, la única compañía del Ibex que no dispone de acciones propias en autocartera, desde que el pasado 22 de mayo de 2018 realizase el último movimiento anotado en los registros del ente regulador, con la adquisición de 223.702 derechos de voto y la enajenación 1.542.587.

Esta situación contrasta con la tendencia mostrada por el resto de cotizadas en el selectivo español, que aprovecharon la última gran corrección del mercado a finales del pasado año para recomprar acciones y que han visto como el peso de su autocartera se ha ido incrementado en los primeros meses de 2019.

La guerra comercial entre Estados Unidos y China, principal amenaza para Cie Automotive

Tal y como se ha podido comprobar en la sesión de hoy, en la que las acciones de la compañía llegaron a caer más de un 5%%, la actividad de CIE Automotive, directamente vinculada al sector del automóvil, se ve muy influenciada por la salud del comercio internacional, por lo que una nueva escalada de medidas proteccionistas limitaría seriamente sus expectativas de negocio.

En este sentido, los inversores mirarán con lupa cómo ha afectado la guerra comercial entre China y Estados Unidos a las cuentas de la compañía en estos primeros meses y, especialmente, si el impacto del enfriamiento de las relaciones comerciales entre las dos primeras potencias económicas del mundo está ya descontado en las previsiones del grupo para el conjunto del año o si estas podrían ser revisadas a la baja.

Cotización actual de las acciones de CIE Automotive y recomendaciones de los analistas

Con la fuerte corrección registrada en la sesión (-3,44%), el precio de las acciones de la corporación industrial vizcaína se sitúa ahora en los 24,12 euros, muy lejos ya de los máximos históricos marcados en junio del pasado año en los 32,389 euros, pero todavía un 21,2% por encima de su último gran mínimo relativo, registrado a principios de diciembre en los 19,90 euros por título.

A sus niveles actuales, las acciones de CIE Automotive conservan todavía un potencial alcista del 19,5%, si tomamos como referencia el precio objetivo medio del consenso de los analistas, que sitúa actualmente en los 28,84 euros por acción.

Este gran potencial alcista que ven los bancos de inversión a las acciones de la compañía permite al valor contar la mayoría de las recomendaciones emitidas por consejos de compra (6 de 9), frente a los 2 neutrales y solo uno de venta.