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Action AirFrance-KLM : le secteur aérien sous pression mais la baisse du pétrole se poursuit

Les actions du secteur aérien sont fortement impactées par le Coronavirus et les résultats du T1 devrait être décevants mais la baisse du pétrole pourrait permettre aux Compagnies de s’approvisionner à moindre coût.

Bloomberg

Le Coronavirus continue de se réprendre à travers le monde et de nombreux secteurs restent sous pression, à l’image du secteur minier, automobile, du Luxe ou encore du secteur aérien. Ce dernier devrait observer une forte baisse de son activité en ce début d’année du fait d’une limitation importante des déplacements notamment en Chine, alors que le nouvel an chinois et la semaine de congés qui s’en suit est généralement l’occasion d’observer une augmentation des déplacements de la population chinoise qui, rappelons-le, représente environ 19% de la population mondiale.

Secteur Aérien : le coronavirus limite les déplacements, les compagnies annulent de nombreux vols

Le virus venu de Wuhan a déjà fait plus de 170 morts et pas loin de 8000 individus sont actuellement infectés. La plupart des compagnies aériennes mondiales ont limités les vols en provenance et à destination de Chine, à l’image de American Airlines, Lufthansa, Lion Air ou encore AirFrance-KLM et cela devrait porter un coup dur aux résultats du premier trimestre 2020.

La concurrence déjà importante dans le secteur devrait favoriser les consolidations et l’urgence sanitaire liée au nCov pourrait accélérer le phénomène. Certaines compagnies déjà sous pression comme Malaysia Airlines pourraient ne pas se relever et seront des cibles privilégiées pour d’autres compagnies plus solides.

Pétrole : la baisse du cours pourrait profiter au secteur aérien par la suite

Le Coronavirus à également un fort impact sur le prix des matières premières comme le pétrole, qui abandonne près de 20% depuis le point haut annuel observé le 8 janvier dernier et cela pourrait donner l’occasion aux compagnies aériennes de se placer sur le pétrole et de s’approvisionner à moindre coûts pour l’année à venir, grâce à des options d’achats notamment.

Alors que la variation du prix du pétrole est une source d’inquiétude pour les compagnies aériennes telle que AirFrance-KLM, la récente chute pourrait permettre de sécuriser un prix bas et cela devrait conduire à une augmentation de la marge sur l’année 2020. En revanche le chiffre d’affaires pourrait lui être fortement impacté par la baisse du trafic.

Graphique d’AirFrance-KLM en donnés journalières

Analyse graphique du cours de l’action AirFrance-KLM

Graphiquement le cours d’AirFrance-KLM chute de près de 15% depuis le début de l’année mais semble se maintenir actuellement sur le retracement de Fibonacci (hausse d’octobre 2016 à novembre 2017) de 61,8% à 8,44 euros.

Malgré cela, la tendance pourrait reprendre et un retour sous les 8,44€ devrait mener à un test du support à 8,16 euros par la suite, soit le plus bas niveau observé sur le cours de l’action depuis juin 2019.

En se tournant vers le graphique en données hebdomadaires on observe un support oblique correspondant au niveau de support visible en données journalières à 8,16€ et le franchissement de ce dernier devrait conduire à un retour sur les 38,2% (baisse de janvier 2011 à juin 2012) de Fibonacci 7,70€.

Cette récente chute devrait donner l’occasion de trouver un point d’entrée sur AirFrance-KLM qui pourrait profiter à moyen terme de la baisse du pétrole et à plus long terme de la réorganisation orchestrée par Benjamin Smith, le directeur général du groupe.

Graphique d'AirFrance-KLM en données hebdomadaires


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