Mercedes-Benz – Ordentlich Sand im Getriebe
Europäische Automobilaktien gehören im Augenblick nicht unbedingt zu den Lieblingen an den Börsen. Dazu zählen auch die Dividendenpapiere von Mercedes-Benz, die zurzeit den Rückwärtsgang eingelegt haben.
Automobil-Sektor nicht gefragt
Bevor wir uns den Chart von Mercedes-Benz anschauen, werfen wir zuerst einen prüfenden Blick auf den europäischen Automobil-Sektor. Und dieser befindet sich zurzeit nicht auf der Überholspur. Wie unschwer zu erkennen ist, ist der Abwärtstrend intakt und die einfache 50-Tage-Durchschnittslinie zeigt unverändert gen Süden.
Dennoch versucht der Stoxx 600 Automotive & Parts den Ausbruch nach oben. Neben dem bereits erwähnten Abwärtstrend sollte zudem das Verkaufshoch von Ende Juni dieses Jahres zurückgewonnen werden. Anschließend wartet dann die fallende Glättungslinie.
Stoxx 600 Automotive & Parts auf Tagesbasis
Eher abwärts als aufwärts
So recht überzeugen kann der Wochenchart von Mercedes-Benz nicht. Seit Monaten bewegt sich der DAX-Titel in einer übergeordneten Handelsspanne zwischen 76,11 EUR und 50,19 EUR. Im Augenblick sieht es nach einem neuerlichen Test der Unterseite der Trading Zone aus. Zumal die beiden exponentiellen 50- und 200-Wochen-Durchschnittlinien unterschritten wurden. Gegenwind kommt auch seitens der Indikatoren. Zwar hat zuletzt der Abwärtsdruck seitens des ADX (14 Tage) nachgelassen, dennoch signalisieren DI(+) und DI(-) ein gültiges Verkaufssignal.-
Mercedes-Benz Chart auf Wochenbasis
Mercedes-Benz im Fünf-Jahres-Chart auf Wochenbasis
UMSETZUNGSMÖGLICHKEITEN MIT KNOCK-OUT-ZERTIFIKATEN
Steht man auf der Verkäuferseite (Put) und meint, dass die Mercedes-Benz-Aktie in Zukunft fällt, könnten Knock-Out-Zertifikate von IG mit einer Knock-out-Level, oberhalb der gegenwärtigen charttechnischen Widerstandszone bei 77,90 EUR (z.B. DE000A23YEK8) interessant werden. Bullisch eingestellte Trader (Call) hingegen könnten in umgekehrter Weise Knock-out-Level unterhalb von 50,19 EUR (z.B. DE000A22N6P3) im Blick behalten.
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