在IPO前交易Uber

在Uber首次公開募股前交易暗盤市場，並依據Uber的預期市值開立倉位。

暗盤市場上的價格體現了市場對Uber在IPO前的預估市值。

• 如果您覺得Uber的價值被低估，您可以持有長倉。
• 反之，若您覺得估值過高，您可以選擇短倉。

Uber爲何啓動IPO？

Uber之所以申請IPO，是由於董事會認爲公司是時候上市了。這與前任CEO Travis Kalanick此前的觀點背道而馳，後者在任時儘可能地推遲公司的上市時間。現任CEO Dara Khosrowshahi認爲Uber已經具有作爲一個上市公司的所有劣勢，例如公司在財務和法律上的爭議，使Uber的負面消息備受媒體關注，令其無法發揮未上市的優勢。當然，上市為公司帶來很多好處，主要好處是令公司可以通過籌集資金來擴大業務規模，而不需要通過貸款的方式。此外，上市還有助於公司擴大知名度和提升聲譽。Khosrowshahi稱，前任CEO目前已完全認可他的IPO計劃。

Uber目前有哪些投資者？

Uber目前的投資者包括豐田汽車公司, 亞馬遜創始人兼CEO傑夫·貝佐斯、富達投資、軟銀、騰訊音樂，以及其他數十個著名投資人和企業。截至2018年10月，Uber由96家不同的公司和私人投資者提供資金，並從其投資企業和投資者那裡籌集了超過220億美元。這使它成為了世界排名第一的獨角獸（一家價值超過10億美元的私人公司）。

Uber上市時的估值是多少？

Uber將發行1.8億股股票，預計淨收益約為84億美元，處於44-50美元區間中游。鑒於Uber本次公開發行加上私募發行後的股份總數為1676959021股，料 Uber的估值爲737.8億美元至838.5億美元之間。此估值偏低，是因為我們未包括購股權及尚未行使的認股權證。

Uber上市時的估值與最大的科技巨頭亞馬遜和Apple相差甚遠，這兩家公司的估值都達到了上萬億美元。如果這款叫車APP果真達到了800億美元的估值，那麼它的市值將遠高於傳統汽車製造商福特以及電動汽車公司特斯拉。相比之下，競爭對手Lyft則相形見絀，其IPO期間的估值為243億美元。