特斯拉股價跳水12%， 拖累納指瀕臨回調
特斯拉連續第四個季度財報低於預期，對於電動車巨頭的盈利能力的質疑再次捲土重來，也使得本來上週就已經動搖的納指投資者的信心再次加劇。納指創下2022年以來最差單日表現。
特斯拉財報
特斯拉在本週二美股盤後公佈第二季度財報。曾經的電動車巨頭和明星股連續第四個季度財報低於預期。
根據第二季度財報，特斯拉的每股盈餘（EPS）為52美分，低於市場此前預期的每股60美分。儘管其總營收增至255億美元，因此明顯可見公司的利潤率繼續下滑。其毛利率從上一季度的16%下降至第二季度的14%，而其營運利潤率僅剩下6.35%。（參考以下財報發佈數據）
雖然特斯拉也宣佈將在今年10月10日正式退出其下一代產品自動駕駛出租車（robotaxis），似乎想要給投資者增添一些信心，但這並未能阻止其股價在報告後下跌7%，週三美股開盤後，特斯拉股價直接跳水12%。
特斯拉股價
從日線圖上來看，特斯拉 Tesla Inc（全時段）的股價已經同時跌破了六月以來的上升趨勢線和20日均線。前一天的跳水最終得到了此前一個缺口的支撐（$210-$218），如果這個缺口在未來幾天失守，那麼將把特斯拉股價拉回到$206附近，甚至直接挑戰$200心理位置。
短期來看，特斯拉的投資者可能將進入一個對特斯拉的重新審視，由於特斯拉股價從4月到7月12裡的頂部一共拉升了89%，曾經使得特斯拉的擁護者認為最黑暗的時期已經過去，但從這份財報來看，特斯拉的基本面並沒有發生改變，盈利能力的下降依然是致命傷。
納斯達克指數
糟糕的特斯拉財報和無太大驚喜的Alphabet公司（全時段）財報使得本來上週就已經動搖的納指美國科技股100指數投資者的信心再次大動搖。納指創下2022年以來最差單日表現，跌幅達到3.65%。
日線圖上，納指已經直接除了跌破50日均線之外，還跳空低開後留下一個大缺口成為短期的重要阻力區間（19485-19736），本週的剩下時間，納指如果繼續向下挑戰百日均線甚至來到回調線所在的18580將使得納指面臨今年以來最大的壓力，因為這可能將意味著去年11月以來的上升趨勢線失守而整個風向很可能發生大轉變。
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