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國際油價走勢:短期面臨更多壓力,但一基本面特徵暗示仍不宜過分看空油價

摘要:拜登正考慮建立汽油免稅期,國際油價自4月一來多空力度對比悄然發生轉變,但一基本面因素暗示仍不宜過分看空;油價後市節奏該如何把握?

來源:Bloomberg

多空力量拉鋸、拜登正考慮建立汽油免稅期,WTI原油短期傾向下行


周一(6月20日)因美國聯邦假日六月節,美股休市一日,市場交投清淡。WTI原油總體維持於110美元附近整理,未能有效重返筆者反覆提及的111.0美元關鍵水平上方。值得留意的是,WTI原油於上周五重挫6%,為一個月以來最大單日跌幅,表明自4月以來的原油多空力量對比正發生轉變。

隨着美聯儲等主要央行大幅加息以控制通脹,經濟衰退擔憂衝擊原油市場,加之有消息顯示歐佩克部署8月後更大規模增產,這為油價短期進一步下行提供動力。與之相對的是,美國正處於駕車旺季,加之疫情後需求復甦持續(據最新公布的OPEC月報預計,下半年全球石油需求將增長310萬桶/日,達到1.018億桶/日,超疫情前水平)。多空因素的抗衡令投資者對油價後市方向感到困惑。

值得留意的是,周一(6月20日)美國總統拜登(Joseph Biden)稱正在考慮建立汽油免稅期,並有望在本周末作出最終決定。據報道顯示,暫停聯邦汽油稅有望令每加侖油價最多降低18.4美分。

事實上,汽油價格大幅飆升從另一個方面印證了當前通脹高企。美國5月CPI同比上漲8.6%,創下1981年12月以來新高。其中能源價格指數同比上漲34.6%,汽油價格同比飆升48.7%。美國汽油價格於6月中旬首度突破突破5美元,再創歷史新高。但經通脹調整後,美國汽油平均價格仍比2008年6月高點每加侖5.41美元低了約8%。

拜登政府正尋找各種辦法壓低油價,包括釋放了大量的美國戰略儲備,擴大使用了乙醇混合汽油。此外,上周拜登政府還致信能源公司敦促其提高煉油能力,儘管這些努力尚未顯著降低價格。

考慮到目前拜登的支持率正進一步下降,據路透社和益普索(Ipsos)近期聯合發布的一項民調顯示,美國總統拜登的公眾支持率連續第三周下降,跌至39%,接近其任期內36%的最低水平。我們有理由期待拜登7月訪問中東之際有望對油價後市釋放重磅信號。

由於俄羅斯石油出口受到西方制裁,沙特顯然已處於歐佩克實際領導人地位。稍早前市場消息顯示歐佩克正部署8月後更大規模增產,這為沙特及其鄰國阿聯酋從8月產量水平進一步提高作出鋪墊。

因此,從短期角度而言,我們預計111.0將成為WTI原油的重要阻力,在拜登7月訪問中東前夕,油價短期或面臨更多拋售,後市傾向進一步下行。

原油一基本面特徵或表明當前不宜過分看空油價

不過,油價的長期基本面仍然未出現實質性扭轉。一方面,全球石油行業在石油供應方面投資不足。俄羅斯石油出口將會在年底前面臨被徹底限制風險,這令油價中樞有望總體持續保持在偏高位置。

此外,從歷史經驗來看,需求回落下油價的見頂回落往往在後期,當前美聯儲加息周期仍在初期,供需偏緊局面預計使油價維持高位震盪,不宜過分看空。

周一(6月20日)超級鷹派的聖路易斯聯儲銀行行長詹姆斯·布拉德(James Bullard)表示,美國經濟未來幾個月應該會繼續增長,但提及若美聯儲不採取可信的行動,通脹預期可能會失控,可能導致高通脹和實體經濟表現波動的新局面。布拉德認為美聯儲需堅持到底,採取積極行動,以抑制居高不下的通貨膨脹。

投資者可重點關注周三(6月22日)鮑威爾將在參議院銀行委員會就半年度貨幣政策報告做證詞陳述,屆時料將為主要央行貨幣政策提供更多線索。

WTI原油走勢分析:受制於111.0,短期傾向進一步回落

4小時圖:

Source: DailyFX

4小時圖顯示,WTI原油目前擊穿111.0美元關鍵水平,暗示自4月中旬以來的升勢面臨完結的可能。就短期而言WTI原油或維持於111.0美元水平展開爭奪,若站穩111.0,後市則仍存反彈挑戰前期高位120.0-122.0美元區域構建雙頂的可能。

但若WTI原油有效擊穿111.0美元,則需警惕油價進一步下行考驗100.0關口的可能。投資者可關注7月11日前後油價的動能轉換。(Billy撰)

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