Azioni Atlantia in rialzo dopo ipotesi di un intervento di Cassa Depositi e Prestiti

Potrebbe essere la svolta in grado di salvare la concessione di Atlantia relativa ad Autostrade per l’Italia: l’ipotesi di un intervento della Cassa Depositi e Prestiti, trapelata in mattinata dalle colonne di Milano Finanza, ““allontanerebbe lo scenario di revoca della concessione”.

Cosa cambierebbe con l’intervento di Cdp?

Da almeno un anno e mezzo la storia di Atlantia, società per azioni che controlla Aspi, Autostrade per l’Italia, è la storia della lotta contro le revoca della concessione. L’entrata nel capitale di Atlantia di Cdp garantirebbe nuovi introiti per evitare i rischi legati alla sicurezza della rete autostradale - proprio il motivo per cui la concessione è a rischio, dopo il crollo del Ponte Morandi, che provocò la morte di 43 persone. Cassa Depositi e Prestiti fungerebbe infatti da presidio pubblico a presidio della concessione.

Solo pochi giorni fa, il premier Giuseppe Conte aveva dichiarato che sperava di arrivare a una conclusione della revisione delle concessioni autostradali entro la fine dell’anno. La soluzione dell’intervento di Cassa Depositi e Prestiti renderebbe possibile un accordo anche dal punto di vista politico, proprio per via della funzione di garanzia che potrebbe far desistere la maggioranza dal proposito di appoggiare la revoca.

All’interno del governo, infatti, il Movimento 5 Stelle sono da sempre stati a favore della revoca della concessione ad Atlantia. D’altra parte, finora la situazione delle autostrade italiane non è mai stato troppo positivo – tutt’altro: l’ultimo crollo, dovuto a una frana provocata dal maltempo, è stato solo il 24 novembre scorso.

A che punto è la revoca della concessione?

Due settimane fa il premier Conte aveva dichiarato in una conferenza stampa che il processo di revoca della concessione ad Atlantia non si è mai fermato: “Da quando è stata contestata ad Aspi, in oggettivo inadempimento dovuto al crollo del Ponte Morandi, quella procedura è andata avanti”.

“Stiamo acquisendo continuamente elementi presso il Mit, man mano che vengono fuori perizie ed elementi. E adesso possiamo anticipare che siamo pressoché in dirittura di arrivo”, aveva continuato. Nelle ore immediatamente successive, il titolo era sceso dello 0,86%.

E, proprio la settimana scorsa, Moody’s ha tagliato il rating del debito senior non garantito di Atlantia, passando a Baa3 a Ba1. Declassate anche Autostrade per l’Italia (a Baa3), con outlook negativo per entrambe. Il taglio del giudizio è dovuto proprio all’ipotesi di rinegoziazione della concessione.

Quanto pesano le indagini?

L’ultimo passo, finora, dell’indagine sul crollo del Ponte Morandi è avvenuto stamattina: un blitz della Guardia di Finanza negli uffici di Aspi, Spea e Pavimental (come Aspi, anche le ultime due sono società afferenti al gruppo Atlantia, che si occupano di servizi ingegneristici) ha infatti tentato di portare alla luce documenti tecnici, perizie, relazioni di collaudi e materiale amministrativo.

Come ha reagito il titolo in Borsa?

Nonostante la notizia del blitz di stamattina, il titolo Atlantiaha aperto a 20,63 euro (+1,67%), ma solo nel pomeriggio è iniziato il rally, quando ha iniziato a farsi strada l’ipotesi di un intervento da parte di Cdp. Atlantia è infatti arrivata a segnare un rialzo del 3,45%, per un massimo di 21 euro ad azione.