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Le courtier estime que la valorisation actuelle ne tient pas compte de la croissance à venir ou de la redistribution par Airbus à ses actionnaires d'une large partie de la trésorerie nette de 19 milliards d'euros prévue à fin 2020.
Du point de vue graphique, le titre consolidait depuis fin février et l’inscription d’un plus haut historique à 98,33€. L’actuelle sortie haussière du canal témoigne de la reprise en main des échanges par le courant acheteur, ce qui présage d’une nouvelle période d’ascension qui devrait conduire les cours au contact de la résistance théorique des 105€ lors des prochaines séances. Un scénario qui serait toutefois mis à mal en cas de réintégration de la figure et rupture des 92,20€.
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