Comment acheter et vendre l’action Safran?
Safran est spécialisé dans la fabrication d’équipements technologiques dans le secteur de l’aéronautique, de l’espace et de la défense. Découvrez comment trader le cours de l’action Safran en bourse.
Comment acheter l’action Safran en Bourse?
Vous pouvez acheter les actions Safran directement au travers d’un compte titre ordinaire ou au travers d’un Plan d’épargne en actions (PEA) en passant par les banques traditionnelles.
Pour les traders actifs, il est possible de négocier sur les fluctuations à court terme du cours de l’action Safran en utilisant des produits à effet de levier comme les CFD. Avec IG, vous pouvez négocier le cours de l’action Safran et 17 000 autres actions sur une plateforme de trading en ligne intuitive et rapide en suivant ces étapes :
Familiarisez-vous avec le fonctionnement des CFD, des actions ou des produits barrieres et vanilles.
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Comment négocier l’action Safran ?
Vous pouvez investir sur l'action Safran sans engager un capital important grâce aux CFD (des produits dont le cours est dérivés d’actifs sous-jacents comme les actions, les obligations, les matières premières ou encore le forex) en passant par la plateforme de trading en ligne d’IG. Pour négocier l’action Safran SA, Veuillez suivre les étapes ci-dessous:
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Comment vendre l’action Safran?
Pour vendre vos actions Safran SA sur la plateforme de trading en ligne d’IG, suivez les étapes suivantes :
- Connectez-vous à votre compte de trading
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- Sélectionnez « vendre » dans le ticket d’ordre et confirmez la transaction.
Groupe Safran : zoom sur le groupe français international de haute technologie spécialisé dans l’aéronautique, l’espace et la défense.
Safran est un grand groupe industriel et technologique français né le 11 mai 2005, de la fusion entre la Société nationale d’étude et de construction de moteurs d’aviation (Snecma) spécialisée dans la fabrication de moteurs d’avion, et la Société d’applications générales d’électricité et de mécanique (Sagem) qui avait une activité très diversifiée, allant de la défense aux téléscripteurs en passant par des équipements aéronautiques comme les centrales inertielles.
Le groupe Safran est coté sur le compartiment A du marché Euronext Paris et a intégré le CAC 40 depuis septembre 2011. Il se spécialise dans la propulsion et les équipements aéronautique, de l'espace et de la défense (la conception et la production de moteurs d’avions, d’hélicoptères et de fusées).
En 2013, Safran se renforce dans les systèmes électriques aéronautiques en rachetant GEPS (Goodrich Electrical Power Systems). Il rachète les activités d'électricité embarquée d'Eaton Aerospace et crée en 2014 Airbus Safran Launchers en joint-venture avec Airbus, dans le but de concurrencer l’Américain SpaceX. Safran rachète Zodiac Aerospace pour environ 8,7 milliards d’euros en 2018, et voit son chiffre d’affaires être divisé par deux suite à la crise du secteur aérien directement liée au Covid 19 en 2020.
Le groupe Safran compte actuellement plus de 95 000 employés. Il est le second fournisseur mondial d'équipements aéronautiques, le troisième déposant de brevets en France selon le palmarès de l’INPI de 2018 avec plus de 1000 dépôts sur l’année, le leader mondial des moteurs d’avions civils court et moyen-courriers et le numéro 1 des systèmes d’interconnexions électriques au monde.
Action Safran : les points majeurs à retenir
Une étude historique du cours de l’action Safran démontre que ce dernier présente un cours extrêmement volatil, intéressant pour générer des gains sur le court terme. On remarque également que le cours de cette action reste hautement sensible aux crises financières.
Au cours des dix dernières années, le cours de l’action Safran a connu une pente ascendante de manière constante. L’action est passée de 14 euros à 50 euros entre 2010 et 2014, pour finalement dépasser la barre des 100 euros en début 2019. Le cours de l’action Safran connaîtra son plus haut historique en 2020, atteignant la valeur de 150 euros avant de perdre plus de 66 % de sa valeur suite à la crise du Covid-19.
Bien que cette action se négocie actuellement à 85,06 euros, les spécialistes se montrent plutôt optimistes pour les futures années et pensent que cette baisse vertigineuse ne remet pas en cause sa tendance haussière à long terme. En effet ils prévoient une nouvelle vague haussière qui devrait arriver d’ici deux à trois ans, et qui pourrait éventuellement être succédé par une légère correction technique. D’où la conclusion que l’action Safran a de beaux jours devant elle et pourrait être un investissement rentable sur le long terme pour différentes raisons.
Il y a d’abord le fait que Safran évolue dans un secteur en plein essor et traite principalement avec les États, cela lui garantit des moyens économiques nécessaires pour le financement des projets. Ensuite, le groupe Safran lance fréquemment des innovations de qualité qui attirent bon nombre d’investisseurs potentiels.
Dividendes et chiffres clés de Safran
- Chiffres d’affaires : 24,640 milliards d’euros en 2019 contre 21,050 milliards d’euros en 2018
- Valorisation en bourse : 26,52 milliards d’euros
- Résultat net d’exploitation : 2 447 000 000 d’euros en 2019
- Nombre total de titres émis et en circulation : 417 029 585
- Dividendes : 2,38 d’euros en 2019 contre 1,82 d’euros en 2018
- Indice : Safran est coté sur le compartiment A du marché boursier Euronext Paris et fait partie de l’indice CAC 40.
Le personnel clé : qui dirige le groupe ?
Ross McInnes |
Président du Conseil d'administration de Safran |
Philippe Petitcolin |
Directeur Général de Safran |
Patrick Pélata |
Président du comité innovation et technologie |
Odile Desforges |
Présidente du comité d'audit et des risques |
Monique Cohen |
Administrateur référent, |
Anne Aubert |
Administrateur représentant les salariés actionnaires |
Marc Aubry |
Administrateur – représentant les salariés actionnaires |
Hélène Auriol Potier |
Administrateur indépendant |
Patricia Bellinger |
Administrateur indépendant Membre du comité des nominations et des rémunérations |
Hervé Chaillou |
Administrateur représentant les salariés |
Jean-Lou Chameau |
Administrateur indépendant |
Didier Domange |
Administrateur |
Laurent Guillot |
Administrateur indépendant |
Vincent Imbert |
Administrateur – Nommé sur proposition de l’État |
Daniel Mazaltarim |
Administrateur représentant les salariés |
Robert Peugeot |
Représentant permanent de la société F & P, administrateur indépendant |
Sophie Zurquiyah |
Administrateur indépendant |
Quel est le « business model » du groupe Safran?
Le business de Safran tourne autour de 3 activités :
La conception, le développement, la production et la vente du système de propulsion aéronautique et spatiale : ce secteur représente plus de 25,6 % du chiffre d’affaires du groupe Safran et couvre les moteurs d’hélicoptères, les avions civils et militaires, les moteurs spatiaux pour les lanceurs et les missiles et les turboréacteurs d’engins-cibles
La propulsion aéronautique et spatiale : avec la fabrication des moteurs pour avions civils et militaires, des systèmes propulsifs pour satellite et véhicules orbitaux, des compresseurs, des systèmes de transmission de puissance mécanique, etc.
Les équipements intérieurs : avec la fabrication des sièges passagers, des cabines, des coffres à bagages, des systèmes de conditionnement d'air, etc.
Analyse fondamentale : comment analyser le groupe Safran
Pour investir en bourse sur Safran, il est important de connaitre les forces et les faiblesses de cette société.
Safran profite d’une forte présence sur le marché mondial en occupant la place de leader mondial du secteur des moteurs d’avions civils, de turbines et de commandes de vols d’hélicoptères, de transmission de puissance, de nacelles de moteurs d’avion et la seconde place sur le marché mondial des moteurs spatiaux. La répartition de ses activités en différents pôles et en plusieurs divisions est aussi un atout majeur qui protège le groupe contre certains aléas du marché. Parmi les autres atouts du groupe mentionnons les partenariats très forts mis en place par le groupe, son carnet de commandes garni ainsi que les nombreux brevets déposés par Safran.
Comme faiblesses, nous relevons la forte concurrence à laquelle le groupe fait face avec des concurrents comme le groupe américain General Electric, le groupe britannique Rolls-Royce, le groupe américano-canadien Pratt & Whitney et le groupe américain Honeywell sur le domaine des moteurs à destination de l’aviation civile et militaire ainsi que des hélicoptères. En ce qui concerne les équipements, on retrouve des concurrents comme l’entreprise britannique General Electric Aviation Systems et l’entreprise américaine Crane Aerospace & Electronics. On note aussi quelques inquiétudes sur les nombreux investissements opérés par le groupe et qui pèsent sur les possibilités d’évolution de son bénéfice.
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