インドネシア運輸省はライオン航空に特別監査を実施しており、この一環として同社の27年までのボーイング737MAX10型機50機の購入計画を調査中だ。
格安航空会社（LCC）ライオン航空保有のボーイング737MAX8型機の10月29日の墜落後、インドネシア運輸省は同社に特別監査を実施しており、この一環としてライオン航空の2027年までのボーイング737MAX10型機50機の購入計画を調査中だ。
ライオン航空幹部が4日、購入計画の変更を求められればそれに従う意向だと語ったことを現地メディアが伝えた。
当局はこのほか、ライオン航空の運航手順や乗務員資格などを調査している。
ライオン航空便の墜落から1週間が経過するが、海底に沈んだコックピットボイスレコーダーはまだ回収されていない。当局者は4日の会見で、コックピットボイスレコーダーからの信号が同日傍受できなくなったと明らかにした。
一方、1日に回収したフライトデータレコーダーの解析から、墜落した航空機の飛行回数が最後の飛行を含めて19回だったことがわかった。
737MAX型機の墜落事故は今回が初めて。墜落した航空機は今年製造され、8月15日にライオン航空に引き渡された。
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