2025年注目の電気自動車（ EV ） 関連銘柄 4選
自動車の完全電気化の道のりは厳しいものの、着実に進んでおり、大手自動車メーカーは続々と電気自動車（EV）の新モデルを発表しています。ここではEV関連銘柄を4選紹介します。取り上げる銘柄は、時価総額に基づいて選ばれています。
EV関連株: EV販売台数は険しくも着実に拡大
電気自動車（EV）は、脱炭素社会を目指す世界の動きに伴い、急成長を遂げています。日本では、2050年カーボンニュートラル達成を目指した政府支援の下、2033年まで年平均成長率（CAGR）17.2％で市場規模が1,794億米ドルに達すると予測されています。トヨタや日産など大手メーカーがEVモデルや充電インフラに注力し、政府の補助金や税制優遇が消費者の需要をさらに後押ししています。
一方、中国は世界最大のEV市場として圧倒的な存在感を示しています。2025年には新エネ乗用車の浸透率が57％に達し、販売台数は1,330万台に達する見通しです。BYDなどの国内メーカーが競争力のあるモデルを提供し、政府の継続的な補助金政策が市場の成長を支えています。
欧州でもCO2排出規制がEV市場をけん引しています。2035年までにゼロエミッション車への切り替えを目指す動きが進行する一方、2025年以降の厳しい排出基準に対しては一部メーカーが延期を求めるなど課題もあります。それでも充電インフラの拡充やバッテリー技術の進化が市場の成長を支えるでしょう。
政策支援と技術革新が進む中、EV関連株は長期的な投資テーマとして魅力的です。各地域の動向を見極めつつ、この成長分野への投資を検討する価値は十分にあります。
注目のEV関連株4選
ここでは、2025年に注目の電気自動車株4選を紹介します。取り上げる銘柄は、時価総額に基づいて選ばれています (2025年1月21日現在)。また、過去の値動きは将来の株価動向を示すものではありません。
Tesla (TSLA)
Tesla, Incは、EV（電気自動車）および再生可能エネルギー製品の世界的リーダーです。近年では、車両販売に加え、エネルギー貯蔵やサービス部門の成長が顕著です。同社は「サステナブルな未来の加速」を目指し、Cybertruckや次世代プラットフォームを含む新製品の投入を進めています。また、フルセルフドライビング（FSD）技術を強化し、AIを活用した移動革命を掲げています。
2024年第3四半期決算では、売上高が前年同期比8％増の251.8億ドルに達し、純利益は21.7億ドルと17％増加しました。自動車販売台数は46.3万台に増加し、エネルギー事業は前年同期比52％増の売上を記録。さらに、調整後EBITDAマージンは18.5％へ改善しました。これにより、Teslaは収益性の高い成長を維持しています。
株価は414ドル、PERは113倍と評価されています。この高いPERは、Teslaが将来的な収益増加に大きな期待を寄せられていることを示します。市場でのリーダーシップと成長性を背景に、投資家の関心を集めています。
短期トレーダーにとってTeslaは、市場のボラティリティを活用して利益を狙いやすい銘柄です。特に、テクノロジーや成長産業に強い関心を持つトレーダーに適しています。また、決算発表や製品リリースなどのイベントを通じた短期的な株価変動を捉えたい方におすすめです。
ホンダ株式会社 (7267)
ホンダ株式会社は、多角的な事業展開を行うグローバル企業です。特に二輪車と四輪車の製造・販売で世界的に知られています。近年では、電動モビリティへの移行が加速しており、特にEV分野において新たなモデルの投入や生産能力の拡大に注力しています。また、2050年カーボンニュートラル達成を目指し、再生可能エネルギー活用やエコシステムの構築を進めています。
最新の四半期決算（2024年9月期）では、売上収益が前年同期比12.4%増の10.8兆円、営業利益は6.6%増の7426億円と堅調に推移しました。一方で、税引前利益や親会社株主に帰属する利益はそれぞれ前年同期比で15.6%および19.4%減少しています。これは主に原材料価格や為替の影響と見られますが、二輪および四輪事業の収益は引き続き強固です。
現在の株価は1,478円で、PERは6倍と割安感が強い水準にあります。同業他社と比較しても、収益基盤の安定性やキャッシュフローの強さが際立っており、中長期的なポテンシャルを見逃せません。さらに、ホンダは積極的な自社株買いを行っており、資本効率の向上を目指した株主還元にも注力しています。
この銘柄は、収益の安定性と成長ポテンシャルの両立を求めるトレーダーに適しています。特に、株価が割安で推移している現状は短期的な値上がり益を狙う機会を提供しています。また、原材料コストや為替リスクを注視しつつ、安定的なディフェンシブ株としても魅力的です。
Renault SA (RNO)
Renault SAは、フランスを本拠とする自動車メーカーです。電気自動車（EV）やハイブリッド車を含む多様な車両ラインアップを展開しています。同社は、電動化戦略を推進する一方で、従来の内燃機関（ICE）車両と組み合わせた柔軟なアプローチを取っています。また、グループにはDaciaやAlpineなどのブランドも含まれ、広範な顧客層に対応しています。Renaultは2040年までにヨーロッパでカーボンニュートラルを達成することを目標に掲げています。
最新の四半期（2024年第3四半期）では、グループ売上高が前年同期比1.8%増の107億ユーロを記録しました。特に、欧州市場での販売が堅調であり、全販売台数の67.8%を小売顧客が占めました。電動車両が乗用車販売の30.2%を占め、ハイブリッド車の売上は前年同期比52.4%増加しました。一方で、電気自動車の売上はモデルの移行期に伴い一時的に減少しましたが、今後の新車発売が成長を後押しすると期待されています。
Renaultの株価は現在48ユーロ、PERは9倍と同業他社に比べて割安感があります。特に欧州を中心とした市場での地位の強さと、新たな電動モデル投入による収益拡大への期待感が高まっています。
Renaultは、業界トレンドに敏感で市場のバリュエーションを重視する短期トレーダーに適しています。特に、新車発売や四半期決算のタイミングに注目し、これらのイベントに伴う短期的な株価変動を活用したいトレーダーにおすすめです。
BMW AG (BMV)
BMWは高級車および電動車分野での革新を続け、グローバル市場で堅実な地位を保っています。最新の四半期決算では、全電動車（BEV）の販売台数が前年同期比19.1%増加し、全体の販売の16.8%を占めました。一方、全体の販売台数は2024年第3四半期に540,881台と前年同期比13%減少しました。これは、中国市場の低迷や一部技術的問題による生産停止の影響を受けたものの、米国と欧州市場では安定した競争力を示しています。
収益は32,406百万ユーロで、前年同期比15.7%減少しましたが、研究開発費は前年比35.4%増加し、デジタル化や次世代バッテリー技術への積極的な投資が進められています。これにより、長期的な競争力の強化が期待されます。
現在の株価は77ユーロです。四半期のEBITマージンは2.3%と低下しましたが、電動化戦略の進展が将来の収益拡大の基盤となっています。
BMWは電動車の強化やプレミアム市場での優位性を活かした成長機会があります。特に電動車販売の増加傾向はポジティブなニュースとなり、短期的な株価上昇を狙うトレーダーに適しています。一方、業績は混在した結果を示しているため、スイングトレードや特定のニュースイベントに基づいた戦略も良いでしょう。
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